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藤碕シキPresents・なんでも作る模型ブログ。
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 というわけで、人生初の痛車製作、いきまーーーす!!

* * * * * *

 まずはボディから。

 このキット、初版がかなり古いのかどうか知りませんが(※キット自体はフジミ製)、ボディに限らず、ほぼ全てのパーツのパーティングラインがゴツく付いてます。バリやヒケもかなり派手についてますので、完成に要するパーツ数は少ないものの、却って、整形に手間がかかります(あと、プラも硬めです)。痛車に限らず、車の模型はそれらの処理が第一のキモなので、これらの処理は丁寧に行っておきたいところですね。

2011-04-17-0004.jpg

 で、ボディの整形ですが、パーティングラインとバリをひたすら削っていきます。#180から始めて、最終的に#2000までかけたら、最後にスポンジヤスリ(スリーエムのウルトラファイン)で軽くヤスッて全体を整えます。あと、各部のジボリ(主にドアやフロントパネルなどの開閉するところ)も軽く掘っておきます。

1c84eeca.jpg

 あと、フロント部分に開口の指示があるので、そこを開けておきます(上の写真)。ここは事前にプラが薄くなっているので、デザインナイフで難なく開けることが出来ますが、一気に開けようとせずに、丁寧に作業しましょう。もちろん、開けたところのフチはキレイにヤスッておきます。

 あと、サイドミラーの取り付け部分を加工しておきます(手順的に、ペーパーがけの前に行っておきましょう)。

f23e953c.jpg9c224a2d.jpg

 キットでは取り付けのダボも無く、ボディの取り付け部分に軽くマーク(凸の楕円)がしてありますが、これだとボディにイモ付けすることになるので、接着強度がどうしても弱くなります。なので、写真のように、ボディに取り付け用の穴を開けておいて、ミラーのパーツには金属線でピンを付けておきます。これなら簡単にもげなくなります。ピンはφ0.5mmの銅線(ホントは強度的に真鍮線がベストなのですが、たまたま適当に引いたのが銅線だったので(笑))を埋め込み、ボディ部分は0.75mmの穴を開けています。穴がピンより大きいのは、取り付け時に微調整が利くようにしたかったためです。また、ピンも相当長くなってますが、これは作業時の利便性を考えてのことです。まあ、取り付ける段になったら切り詰めれば良いだけなので。

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管理人のひみつ
HN:
藤碕シキ
年齢:
46
性別:
男性
誕生日:
1971/06/07
職業:
ITヤクザ(プログラマーとも言う)
趣味:
模型、ゲーム、おえかき
自己紹介:
 「だって、”パーツが無いから作れません”って、モデラーの言うセリフじゃねーべ??」を信条とする、自称・異端派モデラー。

 最初は1/700艦船模型しか作らないモデラーだったのが、今や戦車(1/72メイン)とかガンダムとか東欧メーカの怪しい、ゲホゴホ、良いキット(笑)とかフィギュア(萌え系)とか飛行機とか、色々作るカオスモデラーへと立派な進化(突然変異??)を遂げ(てしまい)ました。必殺技は”エッチングパーツの自作””アルプスMDプリンタを使わない白デカールの自作”(笑)。

 趣味関連の座右の銘は「気に入ったら見境無し」「模型は作ったヤツがエライ」

 模型以外では、'80年代の黄金期のシューティングゲームをこよなく愛するゲーマーにしてTYPE-MOON信者(いわゆる月厨だ)、トレッカーかつシャーロキアンでラヴクラフティアン、最近『エリア88』を読み直して以来の新谷かおるファン…って、”それ以外”でもカオスです(爆)。

 かみつかないからなかよくしてね。
※但し、時々ツンデレの発作が出る事があります(笑)。

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