ハセガワ1/72『F-15B”フライトテストセンター”』製作記・その3

　F-15Bも製作再開します。前回（もう1年経つのか…）は、機首と胴体（インテイク）内側までで止まってましたが、ここでこれらをとりあえず形にしてしまいましょう。

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　まずは機首。機首パーツの合わせ目を処理して、コンソール部分（キャノピー内側）を黒く塗装したのち、コクピットを組み込んで形にしてしまいます。



　コンソール部分は、タミヤアクリルの『NATOブラック』を使用。イジェクションシートには普通の黒を使いましたが、あまり目立たないところではありますが、色味の違う黒を使って、画一的に見えないようにしてみました。後部シートに付くパーツE8も、キャノピー内側部分にNATOブラックを吹いて、機首に接着します。まあ当たり前の事ですが、E8は位置決めを慎重に行って、段差などが生じないよう注意します。しかしNATOブラックは便利な色ですよ??

　胴体も、インテイクを組み上げて、胴体上下（パーツA3、A4）を接着してしまいます。ここで注意ですが、金型が相当くたびれているのか、インテイク後部に大きな隙間や段差が生じる場合があります。もちろん、こんなものが生じないように仮組みを繰り返しながら接着できればベストなのですが、このキットの場合、これが中々難しいです（因みに、インテイクは組説の順番でないと取り付けられません）。まあ生じたなら生じたで、素直に隙間を埋めたり段差を均してやれば良いだけなんですけれど。隙間はともかく、段差に関しては、強引に削って均すよりも、まずは段差にパテや瞬着を盛って、削ってはまた盛り…で均していったほうが綺麗に出来ます。隙間は、パテよりも瞬着で充填すると簡単です。大きな隙間はプラ板で埋めたくなりますが、インテイク内側が丸見えになってしまうので、プラ板が深く差し込めずに接着面積が小さくなってしまい、後の作業が難しくなってしまうかもしれません。今回は、シアノンと言う白い瞬間接着剤（切削の硬さがプラスチックに近いので使いやすい）を使って整形しています。付近に筋彫りがありますが、そんなに複雑なディティールでもないので、お構いましにヤスリをかけています。消えたら後で彫りなおせば良いだけです。



　写真が見にくいですが、形になった機首と胴体。胴体は、FTC仕様にするために追加の工作が必要になりますが、それは後で説明します。

　それから、忘れずにキャノピーにマスキングを行っておきます。



　私の場合、どの飛行機もそうですが、キャノピーのマスキングはかなり早い段階で済ませてしまいます。この作業を面倒がる人も居ますが、手を抜いたら抜いたで、それが如実に現れてしまうのが、このキャノピーのマスキングです。まあ確かに神経使う作業で、これを嫌う人の気持ちも判らないではないのですが、私の場合、「綺麗に作りたいなら手を抜くな」と自己啓発??して、おかげさまでマスキングが苦にならないどころか好きになりました（笑）。

　…まあ、根つめると疲れる作業であることは確かですけど（笑）。