コトブキヤ1/24『MAZDA RX-7 FD3S TYPE RZ”SHUFFLE!”』製作記・その8

　塗装を終えた車内を仕上げてしまいます。

　…と、その前に、シャーシにケース固定用のナットを取り付けてしまいます。これは保管ケースへの固定用として取り付けるもので、アドヴァイスを頂いたカーモデラー氏がよくやる方法を踏襲しています。



　実車だとトランスミッションの位置すると思しき場所がナット（※M5を使用）を入れるのにピッタリだったので、ここにナットの穴より若干大きい穴を開けて、ナットを瞬間接着剤でガッチリと固定します。さらに、適当なプラ材を当てて（これも瞬着でガッチリ固定しておく）、ナットが取れたりしないようにしておきます。こうしておけば、展示会などで持ち運びするさいも、ケースにしっかり固定できるので運搬も楽に行えますね。

　…あ、そーいえばケースまだ買ってないや（爆）。明日あたり￥100均で適当なの見繕っておかないと。

　で、車内の工作に入ります。

　まずはフロントパネル（って言い方で良かったっけ??）にメータなどのデカールを貼ります。これはハンドルを接着する前に忘れずに。でないとハンドルが邪魔で貼れなくなります。と、その前に、ジャーマングレイで塗ったパーツには前もってクリアーを吹いて、仕上がりを半ツヤにしました。



　貼り終えたところ。しかし車体に貼るのに比べて小さいデカールなんですが、2枚も失敗してしまいました（爆発轟沈）。メータ一つに、中央のAV機器のパネル。それに良く見たら、貼れたうちの1枚は何かずれてるし。ああ、いっかな「内部は見せない」と言っても、これは流石に凹みます。しかし何で俺ってここまでデカール貼りが下手なんだろ…あううううう。

　デカールを貼ったら、さっさとパーツを組み上げてシャーシに取り付けてしまいます。



　パーツC1とシャーシの接着ガイドが心許ないので、しっかりと接着するように。普通のプラ用接着剤でも大丈夫みたいですが（完全に乾燥させるように）、これも瞬着をつかってガッチリ固定した方が良いかも。シートの色は、良い塩梅で納まってくれたようなので、このままとしましょう。ツヤ加減も、何か半ツヤにしたグレイと比べてもミスマッチ感がないので、これもそのままとしちゃいます。

　これで足回り～車内まで一通り組みあがりました。パーツ数が少ないし集中して製作してると言っても進捗の早いこと…まあ、真面目に裏側まで作ってたらもっと時間喰ってたことと思いますが（笑）。ということで、次回はボディのほうに戻ります。